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2015年3月18日

■	2015春闘妥結！　-純ベア1,000円！年間臨給5.38ヶ月！-

　中央闘争委員会は3月17日、各地方の組合員の思いを再確認すべく地本代表者会議を開催して春闘交渉の情勢について意思統一を図り、本日18日10時から第７回目となる交渉の席についた。

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2015年3月17日

■	地本代表者で交渉の情勢を共有！　-明日の回答ヤマ場を前に地本代表者会議を開催！-

　中央闘争委員会は、回答ヤマ場を前に、１７日午前、地本代表者会議を開催した。前田委員長から春闘交渉における情勢を報告し、各地本代表者からは要求項目の獲得に向けてあらためて強い要請があった。

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2015年3月13日

■	緊急闘争委員会を開催！　-来週のヤマ場に向けて意思統一！-

　中央闘争委員会は、緊急闘争委員会を開催し、会社と議論が対立している55歳以降の基本給調整率やエリア手当の課題をはじめ、現在の情勢を分析し、今後の対応について協議した。

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2015年3月13日

■	最終回答に向けて会社側へ強く求める！　-18日以降、速やかに回答することを通告！！-

　中央本部は、今春闘の議論を振り返って、最終回答に向けて総括的に議論し、再度強い思いを伝え、3月18日以降速やかに回答することを会社側に通告した！！

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2015年3月9日

■	春闘勝利に向けて総団結して頑張ろう！　-JR連合近畿地協・JR西労組・JR西日本連合による春闘総決起集会を開催！！-

　3月6日、JR西労組は、大阪市内において、JR連合近畿地方協議会とJR西日本連合の仲間とともに春闘総決起集会を開催した。

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2015年2月23日

■	グループ全体で春闘勝利を目指す！　-2月27日に一斉要求を確認！-

　2月20日、JR日日本連合（JR西日本グループ労働組合連合会）は第22回委員会を開催し、安全の確立と春闘方針を確認し合った。

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2015年2月18日

■	会社は、基本給調整率の引き上げは経営に与える影響が大きく実施は困難との見解を示す！　-JNR入社世代の組合員の切実な思いを訴える！-

　2月17日の春闘交渉において、55歳以降の基本給調整率廃止や基準昇給の実施を強く求めるように協議してきた。

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2015年2月17日

■	会社は慎重に判断する必要があるとの認識を示す！　-組合員の切実な思いを背に粘り強く交渉-

　2月17日、中央闘争委員会は会社と春闘交渉を行った。ベア3,000円を含む月例賃金総額6,000円の引き上げ、年間臨給5.7箇月、55歳以降の基本給調整率廃止などについて協議を行った。

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2015年2月16日

■	”働くことへの自信と誇りの回復”に向けて重大な覚悟と決意を持って今春闘に取り組む！! 　-基準昇給が実施されるものと判断！-

　中央闘争委員会は、2月16日「賃金引き上げ・年間臨時給与及び総合生活改善」に関する要求の趣旨説明を行った。
　席上、内田賃金対策部長から今春闘要求の趣旨を説明した。

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2015年2月6日

■	春闘に取り組むことを力強く表明!! 　-2015春闘要求を会社に申し入れる!!-

　2月5日、中央闘争委員会は「第33回中央委員会」で決定した春闘要求（ベースアップ3,000円の引き上げ、55歳以降の基本給調整率の廃止、ベアと諸手当をあわせて月例賃金総額6,000円以上の引き上げ、年間臨給5.7箇月など）を会社に申入れた。

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2015年2月6日

■	ベースアップ3,000円の引き上げ　-2015春闘がいよいよスタート!!-

　JR西労組は、2月4日、大阪市内において、執行部、中央委員、ご来賓、傍聴者、約380名が結集して「JR西労組第33回中央委員会」を開催した。

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2014年

2014年9月12日

■	総合労働協約改訂交渉が妥結！　-育児・介護等支援充実、忌引休暇についても前進！-

　本部は、8月4日に「総合労働協約改訂に伴う要求（全45項目）」を会社に提出して以降、職場のあり方提言にもとづき交渉を重ねてきた。

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2014年9月8日

■	ＪＲ西労、福岡「強制分会統合」　-分会統合により全員強制参加の運動を展開？-

　今回の騒動の発端と思われる「ＪＲ九州ユニオン問題」発生から６年が経過しても九州の地にＪＲ総連の旗が掲げられない事の【責任】を分会統合に転嫁したのかも？

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2014年8月27日

■	続々と各地で定期大会を開催する！　-金沢、和歌山、米子、本社総支部でも-

　金沢、和歌山、米子、本社総支部でも、職場の安全確立、北陸新幹線開業、職場のあり方、組織課題、政治課題などに対する積極的な議論が繰り広げられる！！

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2014年8月26日

■	西労の混乱は「九州ユニオン」問題か？　-福岡「分会統合問題」でも革マル疑惑！-

　「九州ユニオン問題」は博総分会だけでなく西労内の専従役員体制にまで影響をおよぼしているようだ。中国エリア出身者は２名から１名に、関西エリア出身者は２名から３名に、具体的には、中央本部専従２名を１名に、関西地域本部は１名増として２名に増強。

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2014年8月12日

■	台風接近の中、各地方本部で定期大会が開催される！　-京都地本、福岡地本、岡山地本でそれぞれ定期大会が開催された-

　台風11号が接近する中、京都地本、福岡地本、岡山地本でそれぞれ定期大会が開催された。職場の安全確立、 2015春闘への課題、組織春闘への課題、政治課題などに対して代議員の積極的発言が目立った。

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2014年8月12日

■	大阪地本と神戸地本で定期大会が開催される！　-8月8日にそれぞれ大阪市内と神戸市内において開催-

　定期中央本部大会をうけ、各地方本部の定期大会が大阪地本と神戸地本を皮切りに開催された。
8月8日にそれぞれ大阪市内と神戸市内において開催し、代議員の建設的な発言により運動方針を肉付け今後一年間の取り組みを満場一致で確認した。

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2014年8月6日

■	これが国労運動だ！！　-修善寺大会、４党合意時の大会と同じ、混乱だけが残った大会-

　国労第83回定期全国大会（７月31日～8月1日）が開催されたが、大会は国労お得意の派閥争いが繰り広げられ大会議論中に突如、書記長が辞任届を大会議長に提出、大会議論が混乱、大会会場は、やじと怒号が飛び交い騒然とした中で委員長、総務財政部長も辞任。

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2014年7月30日

■	ＪＲ西労、組織混乱収束ならず　-博総分会問題でバタバタ-

　西労の組織混乱が少しずつ見えてきた。７月３日に開催された西労中央本部大会で代議員から中央本部批判が続出したのである。そして、結果として見えてきたものは……

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2014年7月30日

■	ＪＲ西労新執行部の怪　中国地域本部出身役員がいない　-中国地域本部と関西地域本部の確執が再燃か？-

　ＪＲ連合からの情報や九州地域の組合員によると、先のＪＲ総連の大会でＪＲ西労中央本部田村執行委員長がＪＲ総連の一介の執行委員に転出しました。

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2014年7月17日

■	JR西日本公式野球部へ応援横断幕を寄贈！　-第85回都市対抗野球大会本大会に初出場！-

　中央本部の前田執行委員長と広島地本荒川委員長は23日に都市対抗野球大会本大会で初戦を迎える硬式野球部を訪れて応援横断幕を寄贈し、大会での活躍を期して激励した。

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2014年7月17日

■	第26回定期中央本部大会を開催！　-全員参加で魅力と責任ある運動を研き、安全を基礎に持続的な発展を築くことを満場一致で確認！-

　ＪＲ西労組中央本部は、7月9日から11日まで京都市内にて、京都地本の準備のもと、第26回定期中央本部大会を開催した。代議員、傍聴者、ＪＲ連合国会議員懇の国会議員など50名の来賓を含む総勢550名が本大会に集った。

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2014年4月30日

■	責任組合として、二度と事故を繰り返さないように！　-「事故を決して忘れず、安全を誓う集い」を開催-

　中央本部は、福知山線列車事故から9年が経過した2014年4月25日（金）に、各地方本部・本社総支部、JR連合並びにJR西日本連合の組合員、約300名が出席し、2014年「事故を決して忘れず、安全を誓う集い」を開催した。

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2014年2月26日

■	異常なJR総連！　-常識では理解出来ない倫理-

　1月31日付JR総連「JR北海道労働組合員の逮捕に関する見解」がJR北海道の組合掲示板に張り出されています。その見解の内容は私たちの常識では理解できない内容でJR総連の異常さがまたしても明らかとなりました。

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2014年2月26日

■	第8回綱引き大会を開催　-優勝：米子地本-

　中央本部は、2月20日（木）、21日（金）の２日間、和歌山県白浜町立体育館で第8回綱引き大会を開催した。

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2014年2月26日

■	西労から1名組織拡大！　-金沢で西労運動と決別-

　私たちは、責任組合としての自覚を持ち、「一企業一労働組合」の達成に向け、取り組みを展開しています。

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2014年2月26日

■	伯備線触車事故　安全を誓う　-根雨構内の安全碑に献花行動を行った-

　米子地方本部は平成18年1月24日（金）伯備線根雨－武庫間で発生した触車事故の犠牲者を追悼するため、根雨構内の安全碑に献花行動を行った。

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2014年2月26日

■	女性役員21名が長野で激励行動！　-日本レストランエンタプライズユニオン組合員と交流-

　12月18日（水）～12月19日（木）、JR西労組とJR西日本連合の女性役員21名は、5月に長野で結成された日本レストランエンタプレイズユニオン（NREユニオン）組合員の激励行動を行った。

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2014年2月26日

■	目標を大きくクリア！　-2013年度家族支援共済-

　2013年度の家族支援共済の取組については、4月からスタートし、8月期、9月期そして12月7日に締切った2月期と、3期にわたり新規加入の目標を1,100名と定め、各級機関において、加入促進行動に精力的に取り組んできた。

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2013年

2013年12月6日

■	高速道路料金問題で要請行動を実施！　-総合交通政策の観点にもとづいた料金施策を強く求める！-

　　JR連合は、12月3日、高速道路料金問題に関して、国交省徳山道路局長と瀧口鉄道局長、民主党櫻井政調会長に対して、高速道路料金施策に対する要請行動を実施した。
　高速道路料金施策を巡っては、11月29日にNEXCOから料金割引案が提示され、今後政府案が提示されることになる。

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2013年12月6日

■	「21世紀の鉄道を考える議員フォーラム」第9回総会を開催　-４名の国会議員が新たに加入し５４名体制に安全の確立、高速道路料金問題への対応についての活動方針を確認-

　「21世紀の鉄道を考える議員フォーラム」は11月28日、都内で第9回総会が開催された。総会には、民主党海江田代表をはじめ、衆参30名の国会議員、秘書、地方議員、JR連合執行部、単組役員ら約100名が出席し、新年度の活動方針と役員選出について確認した。

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2013年11月8日

■	塚本-尼崎間消防隊員人身事故現場で献花行動　-ＪＲ福知山線列車事故現場にも献花行動-

　本部は11月6日（水）、平成14年11月6日に塚本-尼崎駅間で引き起こした消防隊員人身事故現場において献花行動を行った。事故から11年が経過し、あらためて事故でお亡くなりになられた消防隊員のご冥福をお祈り申し上げるとともにご遺族様や負傷された隊員に心からお詫び申し上げた。また、ＪＲ福知山線列車事故現場にも献花行動を行った。

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2013年8月12日

■	星空に乾杯☆☆☆ビールde電車‥出発進行！　-地本退職者協議会恒例の夏レクに31名集合-

　京都地本退職者協議会は、7月30日に恒例の夏レクを開催、31名が「昭和レトロ・ビールde電車」を楽しんだ。
　昨年に引き続き京阪電車のイベント列車の旅。参加者たちは猛暑の中、各地からノドをカラカラにして出発地・京阪浜大津駅に集合。

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2013年7月22日

■	「第２３回参議院議員選挙」　-第２３回参議院議員選挙厳しい審判！-

　「第23回参議院議員選挙」は7月21日（日）に投開票が行われ、私たちが推薦する民主党は大逆風下での闘いの中、結党以来最低の議席数となった。

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2013年7月17日

■	安全を基礎に企画・発信し、魅力あふれる運動を次代に継承しよう！　-「第25回定期中央本部大会」を開催！-

　中央本部は、7月10日（水）から12日（金）の3日間、ホテルグランヴィア広島において、「第25回定期中央本部大会」を開催した。

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2013年7月8日

■	目標達成まで、あと80Kg！　-《青女ボランティア活動》プルタブ回収-

　青年女性委員会が、2006年6月からはじめた、プルタブ回収によりハンディキャップをお持ちの方に車椅子を贈る活動も、今回の発送をもって720㎏、目標の車椅子1台まで80㎏となりました。

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2013年6月21日

■	「JR連合第22回定期大会」を開催！　-今大会で「坪井義範会長」から「松岡裕次会長」へバトンタッチ-

　JR連合は6月18日（火）～19（水）の2日間東京都内のホテルにおいて「第２２回定期大会」を開催し、安全の確立、民主化闘争の完遂など、向こう一年間の運動方針を決定した。今大会で「坪井義範会長」から「松岡裕次会長」へバトンタッチ。

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2013年6月5日

■	「第３回フットサル大会」を開催　-神戸地方本部が初優勝！-

　JR西労組「第3回フットサル大会」は、5月30日（木）、31日（金）の2日間、大阪地方本部主管のもと、ノアフットサル久宝寺において盛大に開催された。

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2013年4月26日

■	ご冥福をお祈りし、より一層の安全文化の確立を誓う！　-「事故を決して忘れず、安全を誓う集い」を開催-

　中央本部は、福知山線列車事故から8年が経過した2013年4月25日（木）に、各地方本部・本社総支部、JR連合並びにJR西日本連合の組合員、約300名が出席する中、大阪市内のホテルに於いて、2013年「事故を決して忘れず、安全を誓う集い」を開催した。

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2013年4月16日

■	平成25年度採用者の皆さんが続々加入　-私たちは、すべての職場で歓迎しています！-

　大阪鉄道病院分会に続き広島鉄道病院分会でも、今年度採用の看護師職の皆さん全員がJR西労組に加入いただきました。

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2013年4月16日

■	「第１４回硬式テニス大会」を開催！　-大阪地本４連覇-

　「第14回硬式テニス大会」は、4月11日（木）～12日（金）福岡地方本部主管のもと、ホテルルイガンズ（テニスコート）においてに開催された。

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2013年3月25日

■	那珂川町議会議員選挙　-羽良和弘氏「初当選」-

　那珂川町議会議員選挙は、3月24日（日）に投開票が行われ、定数17名に対し、現職11名、元職1名、前職1名、新人6名の19名が立候補

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2013年3月15日

■	JR連合議員懇の活躍が「週刊文春」3月21日号に掲載　-東日本大震災時に民主党政権が、国民の足の確保に尽力した！-

　2011年3月11日に発生した、東日本大震災による福島第一原子力発電所事故の被災により、電車の摩耗品である「鉄道車両用カーボンブラシ」の供給が困難な状態に陥り、JR各社や私鉄各社の通常運転に影響をおよぼし兼ねない状況にあった。

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2013年2月25日

■	「第１回バドミントン大会」を開催！　-栄冠は米子地方本部に！-

　JR西労組「第一回バドミントン大会」は、二月二十一日（木）から二十二（金）の二日間、和歌山地方本部主管のもと、白浜町立総合体育館において盛大に開催された。

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2013年2月19日

■	「第16回JR京都駅ビル大階段駈け上がり大会」を開催！　-2013春闘勝利！-

　春闘の前哨戦として1998年から、毎年2月第3土曜日に開催している「JR京都駅大階段駈け上がり大会」が今年は、2月16日（土）に各地方本部・本社総支部、一般参加、特別参加74チーム296名の選手が参加し、伝統都市かつ国際都市「京都・KYOTO」の玄関口である京都駅ビルにおいて開催された。

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2013年2月6日

■	中バス地本で、国労運動と訣別　-2ヶ月連続で国労から組織拡大-

　岡山地方本部で、「1047名不採用問題」の和解成立以降、過去の栄光にすがり付くだけで、新たな運動も模索できず、「消滅を待つだけ」の国労運動から訣別を！
中バス地本で41才プロパー組合員が入社以来の国労の呪縛からついに解き放たれました。

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2013年2月6日

■	岡山で国労運動と訣別！　-12月28日付けで、国労から1名組織拡大-

　岡山地方本部で、「1047名不採用問題」の和解成立以降、過去の栄光にすがり付くだけで、新たな運動も模索できず、「最後は国労で」と、なりふり構わない国労運動に訣別し、2012年12月28日付けで、勇気ある決断！

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2013年2月6日

■	実体解明と社員へのフォローを強く求める！　-ＪＲ西労組は「安全確立」と「信頼回復」に向け、変わらぬ取り組みを推進していくこととします。-

　１２月２１日（金）朝、執行役員神戸支社長が阪和線天王寺駅～美章園駅間の車内において痴漢容疑で逮捕されたと２２日（土）報道されました。会社は「事実であれば誠に遺憾であり、今後詳しい状況を確認の上、厳正に対処してまいりたい」とのコメントを明らかにしています。

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2013年7月17日

■	「第25回定期中央本部大会」を開催！　-安全を基礎に企画・発信し、魅力あふれる運動を次代に継承しよう！-

　中央本部は、7月10日（水）～12日（金）の3日間、述べ150名を超える組合員が参集する中、ホテルグランヴィア広島において、「第25回定期中央本部大会」を開催した。議長団に広島地方本部（松原代議員）と中バス地方本部（田部代議員）を選出し議事を進行した。

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2013年2月19日

■	「第16回京都駅ビル大階段駈け上がり大会」を開催！　-2013春闘勝利！-

　春闘の前哨戦として1998年から、毎年2月第3土曜日に開催している「JR京都駅大階段駈け上がり大会」が、今年は2月16日（土）に各地方本部・本社総支部、一般参加、特別参加74チーム296名の選手が参加し、伝統都市かつ国際都市「京都・KYOTO」の玄関口である京都駅ビルにおいて開催された。

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2013年2月14日

■	「第31回中央委員会」を開催！　-責任組合の提言・発信力を磨き、安全を基盤に次代へ挑戦しよう。-

　中央本部は、2013年2月7日（木）大阪リバーサイドホテルにおいて、「第31回中央委員会」を開催した。会場には、執行部、中央委員、ご来賓、傍聴者約330名が結集し、今日現在のJR西労組運動の成果と課題を確認した。

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2012年

2012年12月26日

■	新計画の策定に向け、働く者の立場から提言を！　-ＪＲ西日本グループ中期経営計画2008－2012-

　中央本部は、12月21日に新たな「安全計画」及び「JR西日本グループ中期経営計画」への提言に関する申し入れを提出しました。
　JR西日本が策定し積極的に実践している「安全基本計画（平成20－24年）」及び「JR西日本グループ中期経営計画2008－2012」が最終年度を向かえています。

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2012年11月6日

■	「第10回ソフトボール大会」を開催　-京都地方本部　優勝の栄冠を獲得！-

　ＪＲ西労組「第１０回ソフトボール大会」は、１１月１日・２日の２日間岡山地方本部準備のもと、「瀬戸総合運動公園及び岡山ドーム」において開催された。
大会は各地方本部代表選手、役員、審判団など約２００名が参加して、熱気にみちた大会となった。

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2012年10月25日

■	西労、中国地域本部で組合員の動揺拡がる！　-西労に一般常識は通用しない？-

　「ＪＲ連合の民主化闘争情報」で、西労Ａ氏に対する組合員権停止（子息の就職の為、西労脱退を示唆）に対して、西労Ｂ氏が作成した（思われる）嘆願書でＢ氏に対しても組合員権停止。そして、両氏を指弾するための集会開催は異常だとしたことに対して、「西労闘争情報ＮＯ５」で反論しています。

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2012年10月19日

■	息子の就職の為西労を脱退する　-見せしめの為に公開処刑？-

　西労中国地域本部の「闘争情報NO3」によると、9月6日に西労岡山地方本部が「組織破壊攻撃粉砕！総団結をかちとる岡山地本総決起集会」を開催した模様です。

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2012年10月10日

■	第20回ゴルフ大会を開催！　-岡山地本5連覇達成！白井選手3連覇-

　JR西労組ゴルフ大会も今年で２０回の記念大会を迎えました。福知山地方本部主管のもと、１０月９日（火）グランベール京都ゴルフ倶楽部において、各地方本部・本社総支部の代表選手１０３名が、日頃の技をいかんなく発揮して熱戦を展開した。

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2012年9月13日

■	2012年度労働協約改訂交渉本日妥結　-職場のあり方提言が前進する！-

　中央本部は、職場で汗する組合員の労働条件の向上を図るため、８月３日に７３項目の改善の申し入れを会社側に提出、８月２２日の第１回の交渉を皮切りに４回に亘る交渉を重ね、９月１２日に招集した第１回地本代表者会議での判断を踏まえ、本日９月１３日に最終交渉に臨み妥結した。

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2012年9月7日

■	本当の意味で「西労の安全の取り組み」を求める　-裁判長が異例の所見-

　西労が「日勤教育で精神的苦痛を受けたとして損害賠償を求めた訴訟」を9月6日大阪高裁で和解した。
マスコミ報道によると、裁判長は所見で「脱線事故を機に、鉄道事業の安全性の向上や、利用者の安心・信頼の確保を求める国民の強い渇望がかつてないほど高まっており、労使一体で民意に応える必要がある」と指摘。

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2012年8月23日

■	2012年度総合労働協約改訂交渉　-第1回目交渉のテーブルに着く鋭意交渉を展開！-

　中央本部は、８月２２日（水）１３時３０分から、２０１２年度総合労働協約改訂交渉の第１回目のテーブルに着いた。冒頭、ＪＲ西労組を代表して中嶋副委員長が、「社会的に厳しい状況下ではあるが、ＪＲ西日本の収入概況を見ると順調に推移している。

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2012年8月23日

■	京都府南部豪雨災害ボランティア　-復旧・復興へ向け汗を流す！-

　８月１３日未明に発生した京都府南部豪雨災害で被災された皆さまに心よりお見舞いを申し上げます。
災害は、宇治市をはじめ城陽市、京都市伏見区など京都府南部エリアにおいて、行方不明者や家屋損壊、床上浸水等の甚大な被害を与え、現在、復旧・復興に向けた作業が懸命に進められています。

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2012年8月6日

■	2012年度総合労働協約改訂に伴う要求を提出！　-全組合員の総団結を要請します-

　中央本部は、安全の確立に向け職場で汗する組合員からの切実な要求を8月3日に拡大業務部長会議の中で、各地方本部、総支部の代表と確認を行い、合計73項目、JR西労組（申）第3号「2012年度・総合労働協約改訂に伴う要求について」を会社側に提出した。

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2012年7月23日

■	「職場のあり方提言委員会」　-働く側から将来像を求めて議論を行う！-

　中央本部は、７月２３日（月）に、第２４回定期中央本部大会で確認した、職場のあり方提言委員会「第一次提言」ＪＲ西労組（申）第１号を会社に提出した。

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2012年7月17日

■	「第24回定期中央本部大会」を開催！　-創造・参加・実践-

　中央本部は、7月11日（水）から13日（金）の3日間、和歌山県南部町のホテルにおいて、「第24回定期中央本部大会」を開催した。大会は3日間で延べ約1500名が参加する中、真摯な議論が展開された。

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2012年7月9日

■	広島地本で48歳のベテラン運転士が西労から加入　-昨年の大会以降、西労から4名-

2011年度は、1,418名もの新しい仲間を迎えました。
JR西労組は心から歓迎します。
共にJR西日本会社の安全確立と信頼回復に全力を傾注しましょう！

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2012年5月22日

■	「神戸地本」３回目の優勝に輝く！！会　-ＪＲ西労組「第７回バレーボール大会」-

　ＪＲ西労組「第７回バレーボール大会」は、５月１７日～１８日、西バス地本準備のもと、「南あわじ市文化体育館（元気の森ホール）」において盛大に開催された。会場は大会役員、選手など１１チーム約１５０名が参加して、熱気にみちた大会となった。

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2012年5月15日

■	第7回ボウリング大会　-大阪地方本部が連覇！！-

　ＪＲ西労組「第７回ボウリング大会」は、本社総支部準備のもと５月１１日（金）「イーグルボール新大阪」において盛大に開催された。
会場は選手、スタッフ総勢１２０余名が集合し、熱気にみちた大会となった。
試合は、団体戦・個人戦の部で競技。一投一投に全神経を集中し白熱した好ゲームが展開される中で、団体戦は大阪地方本部が連覇。２度目の優勝に輝いた。

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2012年4月27日

■	中国JRバス地方本部　-一時金2万円獲得！-

　中国ＪＲバス地方本部は、本日１３時より経営協議会小委員会に臨み、会社側から平成２３年度期末決算の説明を受けた。第４四半期において乗合収入の増加と経費節減により、平成２３年度事業計画通りの決算が達成出来る見込みとの報告を受けた。

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2012年4月18日

■	みなさん入社おめでとうございます　-契約社員や専門社員の新しい仲間も、ＪＲ西労組に続々加入中！-

　ＪＲ西労組へ、契約や専門社員の仲間をはじめ他労組（国労や西労）からも毎月毎月加入があります。昨年7月の第23回定期中央本部大会以降、延べ370名の新しい仲間を迎えました。

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2012年4月10日

■	熱烈歓迎　-平成24年度採用者の皆さん続々加入中-

　広島鉄道病院分会では、4 月9 日に新規採用者ＪＲ西労組加入説明を開催、平成24年度看護師職全員の加入を果たしました。大阪鉄道病に続き看護師職全員がＪＲ西労組に加入しました。

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2012年4月9日

■	新入社員の皆さん！熱烈歓迎　-平成24年度採用者の皆さんが続々加入中！-

みなさん、入社おめでとうございます。
私たちは、すべての職場であなたを待っています。
みなさんが加入する労働組合は「西日本旅客鉄道労働組合（ＪＲ西労組）」だけです。

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2012年3月15日

■	2012春季生活闘争「妥結」　-これまでの、全組合員の総団結と支援に感謝します！-

　ＪＲ西労組中央闘争委員会は、3月15日（木）10時から第9回となる最終交渉に臨み、2012春季生活闘争について、先に確認した労働協約上の所定の基準昇給額の実施に加え、年間臨時給与5.3ヵ月分、55歳以降社員の職務遂行給に1,000円を加算する賃金改善や、多くの諸手当・諸制度等の新設などの回答を引き出して妥結しました。

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2012年2月27日

■	第7回綱引き大会を開催　-優勝：金沢地本-

　中央本部は、２月２３日（木）、２４日（金）の２日間、和歌山県白浜町立総合体育館で第７回綱引き大会を開催した。各地方本部から、１２チーム１０８名が参加し、和歌山地方本部の万全の準備のもと熱戦を繰り広げた。

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2012年2月22日

■	「安全対策」を強く求める！　-労災事故撲滅-

　中央本部は、２月１７日（金）午後５時４５分頃に発生した西明石駅構内の業務用通路の踏み切りにおいて、特急列車と搬入業者のトラックが衝突し乗客８名が負傷する重大事故を深刻に受け止め、構内の危険箇所を調査、検証のうえ、同種の事故を繰り返さないよう早急に安全対策を講じる旨を強く求め、ＪＲ西労組（申）第１１号を２月２０日に提出した。

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2012年2月21日

■	「第15回京都駅ビル大階段駈け上がり大会」を開催！　-2012春闘勝利-

　春闘の前哨戦として、伝統都市かつ国際都市「京都・ＫＹＯＴＯ」の玄関口である京都駅ビルにおいて２月１８日（土）「第１５回京都駅大階段駈け上がり大会」が開催された。

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2012年2月20日

■	JR総連は謝罪せよ！！　-冤罪！！浦和電車区事件　実は詭弁だった-

　最高裁は判決理由で「憲法違反、判例違反という主張は前提を欠いている、実質は単なる法令違反、事実誤認」
ＪＲ東日本も最高裁判決を受けて「社員の皆さんへ」を発信している。

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2012年2月3日

■	寝台特急「日本海」廃止について議論！！　-地域共生の視点から地域の意見を受け止め真摯に対応することを確認する。-

　昨年11月18日、突然の寝台特急「日本海」廃止報道以降、中央本部は誠意を欠いた会社姿勢を質して申し入れを行い、労使協議を重ねてきました。ＪＲ西労組として、年間10万人が利用する公共性の高い列車について、労働組合はもとより、地域との事前の協議もなく廃止を前提に通告するようなやり方は、「地域との共生や連携」を掲げるＪＲの社会的な使命に鑑み、大いに問題があることを追求してきたところです。

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2012年1月13日

■	前田委員長、秋田県に要請書を！！　-地域を重視した対話を求める！-

　JR東日本とJR西日本は昨年12月16日に今春（3月17日）に実施するダイヤ改正についてプレス発表しました。その中で大阪駅～青森駅間を結ぶ寝台特急「日本海」を廃止することを明らかにしました。

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2012年1月6日

■	西労内部対立？　-中国地域本部派vs関西地域本部派-

　中国地域本部エリア内で「要求もしていない一時金は受け取れない」と、公然と本部批判とも受け取れる発言をする組合員も現れる！！

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2012年7月17日

■	「第24回定期中央本部大会」を開催！　-大会は３日間で延べ約1500名が参集-

　中央本部は、7月11日（水）から13日（金）の3日間、和歌山県南部町のホテルにおいて、「第24回定期中央本部大会」を開催した。大会は3日間で延べ約1500名が参集する中、真摯な議論が展開された。

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2012年3月14日

■	第19回委員会を開催！　-安全最優先の企業風土づくりの取り組み-

　私たちは福知山線事故の悲劇を決して忘れることなく、安全な職場とお客様から信頼される鉄道づくりに邁進してきました。しかし、ＪＲ西日本及びグループ会社、協力会社において重大労災が多発しています。

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2012年2月8日

■	「第30回中央委員会」を開催！　-事故を決して忘れず信頼と誇りを取り戻し更なる飛躍を果たそう-

　2012年2月7日（火）に大阪市内のホテルにおいて、執行部、中央委員、傍聴、来賓約350名が参集する中「第30回中央委員会」を開催した。冒頭、東日本大震災、福知山列車事故をはじめとする鉄道事故でお亡くなりになられた御霊に構成員全員で黙祷を行い、ご冥福をお祈りした。

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2011年

2011年12月26日

■	西労幹部は要求もせず、組合員を置き去りにして「体感考動券」の受取者続出！！　-組合員は大混乱の末に、「体感考動券」の受け取りを拒否する組合員も現れる！-

　西労幹部は無責任者の集まり？これでも労働組合と言える？
12月22日から始まった「体感考動券」の支給に対して、岡山・広島や米子などの西労の組合員の中からは、受け取りを拒否する組合員が出て来ました。

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2011年12月14日

■	西労幹部の皆さん！　-組合員は悩んで居ますよ-

　要求もせずに、ＪＲ西労組が勝ち取った「２大プロジェクト体感考動券」５万円（契約・シニア社員３万円）を受け取って良いの？

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2011年12月9日

■	西労幹部の皆さん！で！どうするのですか？　-西労の組合員は置き去り！-

　西労の組合員の皆さんは、JR西労組が勝ち取った「体感考券（旅行券・商品券）」支給に大変喜んで居られます。

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2011年12月7日

■	西労の皆さん！　-要求もせずに受け取るのですか？-

　私たちは、春闘時や本部大会の中で多くの組合員から出された「２大プロジェクト一時金」について、１２月５日「二大プロジェクトの前進とＪＲ西日本グループの益々の発展と協力を期待し、１２月２２日以降準備出来次第、『二大プロジェクト体感考動券』として支給することで妥結しました。

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2011年12月7日

■	集約した署名を提出！　-2012税制改正要望実現のための12.2院内集会を開催-

　JR連合は「２１世紀の鉄道を考える議員フォーラム」と共催で、１２月２日（金）「ＪＲに関わる２０１２税制改正要望を実現しよう！１２.２政策実現院内集会」を衆議院議員会館内で開催した。

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2011年12月7日

■	21世紀の鉄道を考える議員フォーラム　-近畿地区勉強会開催！-

　JR連合近畿地方協議会は、１２月４日（日）メルパルク大阪にて、JR連合「２１世紀の鉄道を考える議員フォーラム近畿地区勉強会」を開催しました。

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2011年12月6日

■	JR西労組の要求実る！　-「二大プロジェクト体感考動券」5万円分（契約・シニア社員は3万円）-

　中央本部は、１１月２４日（木）「二大プロジェクト一時金」の早期の回答と支給について強く申し入れました。

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2011年11月30日

■	”寝台特急「日本海」廃止”の報道について、会社に説明を求める！　-鉄道が担う社会的役割をふまえ、引き続き会社・社会への問題提起を行っていく方針である-

　中央本部は、11 月18 日（金）の読売新聞（朝刊）に、日本海廃止の記事が掲載されたことについて、説明を求めた。

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2011年11月28日

■	「二大プロジェクト一時金」を求める！　-２０１１春闘時及び第２３回定期中央本部大会-

　中央本部は、２０１１春闘時及び第２３回定期中央本部大会の中で、多くの組合員から出された二大プロジェクト一時金について、１１月７日（月）に第２回地本代表者会議を開催。

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2011年11月14日

■	9月期、14名の新しい仲間がJR西労組に加入　-退職された組合員は132名でした。ご苦労様でした。これからもお元気で頑張って下さい。-

　新たな時代へ、安全性の向上、技術・技能の継承、働き続けられる職場を創るために！
JR西労組へ集結しよう！

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2011年11月11日

■	第10回軟式野球大会を開催！　-岡山地本が優勝に輝く-

　ＪＲ西労組「第１０回軟式野球大会」は、１１月９日から１０日、京都地本準備のもと、滋賀県内の４球場「彦根球場、金亀球場、米原球場、荒神山球場」において盛大に開催された。
　会場は大会役員、選手など１３チーム約２３０名が参加して、熱気にみちた大会となった。

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2011年11月8日

■	救急隊員触車死亡事故　-ご冥福をお祈り申し上げ安全を誓う-

　中央本部と大阪地方本部は合同で淀川消防署救急隊員触車死亡事故の命日にあたる１１月６日、事故現場に赴きお亡くなりになられた隊員のご冥福をお祈り、あらためて事故防止に向けて全力で取り組むことを誓いました。

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2011年10月7日

■	8月期、59名の新しい仲間がJR西労組に加入　-安全と生活と雇用を守るJR西労組へ結集しよう！-

　8月期、59名の新しい仲間がJR西労組に加入、退職された組合員は166名でした。ご苦労様でした。これからもお元気で頑張ってください。

（詳細記事）

2011年10月5日

■	第19回ゴルフ大会を開催！　-岡山地方本部4連覇-

　ＪＲ西労組「第１９回ゴルフ大会」は、１０月４日（火）、福知山地方本部主管のもと、グランベール京都ゴルフ倶楽部において開催され、各地方本部・本社総支部の代表選手１００名が、日頃の技をいかんなく発揮して熱戦を展開した。
　団体戦は、代表選手８名中、上位５名のトータルスコアで争い、昨年に引き続き、岡山地方本部がトータル「４１２ストローク」でみごと４連覇に輝いた。

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2011年9月22日

■	どうなっているの？西労が労使間ルールのみを2年協定で締結！！　-労働協約締結期間の複数年化（2年）は認められない！-

　「われわれは毎年、労使間ルールについて40項目を超える要求を掲げ、改訂を求めてきた。しかしこの数年変わっていない。職場では掲示板をめぐる問題や社会による不当労働行為も依然としてやられている。従って現時点で社会による複数年化の協定化に応える状況にない」と私たちの態度を明らかにした。

（詳細記事）

2011年9月15日

■	2011年度総合労働協約改訂交渉本日妥結！！　-中央本部は、本日最終交渉に臨み妥結しました。-

　中央本部は、２０１１年度総合労働協約改訂交渉について、本日最終交渉に臨み妥結しました。
※妥結内容の詳細については、業務速報及びＪＲ西労組ニュースを参照願います。

（詳細記事）

2011年9月15日

■	2011年度「第16回賃金実態等調査」実施中　-年間臨給５.２２カ月を確保-

　２０１１年春季生活闘争は、東日本大震災の発生など大きく環境が変わる中、ベースアップは獲得できなかったものの、年間臨給５．２２カ月を確保。その他多くの諸手当を勝ち取るなどの成果を納めることが出来ました。

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2011年9月14日

■	安全と生活と雇用を守る為！　-JR西労組へ結集しよう！-

　8月1日現在、組織数28,174名　7月では、国労から1名、西労から1名加入

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2011年9月12日

■	台風１２号豪雨　-物資がない、孤立状態の新宮地区へ緊急支援行動-

　中央本部と和歌山地本は、今回の台風１２号で甚大な被害を受けた新宮地区へ警報発令中の５日、緊急の支援行動を展開した。

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2011年7月20日

■	第23回定期中央本部大会を開催！　-つなごう絆、安全を基盤に未来を切り拓こう！-

　中央本部は、７月１３日（水）から１５日（金）の３日間大阪市内のホテルに於いて、代議員、傍聴者、来賓など約５００名が参集する中「第２３回定期中央本部大会」を開催した。大会は桑谷副委員長の開会あいさつではじまった。

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2011年6月8日

■	いっしょにがんばろうNIPPON！　-川端書記長奮闘中・・JR 四国の仲間と共に-

　現地の復旧活動は除除にではありますが、確実に進んでいます。本日は、南相馬市に向かいます。２時間半の道中、対向車は自衛隊の「災害派遣」と記した車両ばかりで・・・ゆうに１００台を超えています。

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2011年5月30日

■	第2回フットサル大会を開催！　-福知山地方本部が優勝の栄冠を手にする-

　ＪＲ西労組「第２回フットサル大会」は、５月１０日（火）、１１日（水）の両日、福岡地方本部主管のもと、アクシオン福岡において盛大に開催された。
各地方本部から１２チームの選手及び事務局含め、約１７０名の参加のもと、日頃の技をいかんなく発揮して熱戦を展開した。

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2011年4月26日

■	福知山線列車事故から６年　-「事故を決して忘れず、安全を誓う集い」を開催する！-

　福知山線列車事故から６年を向える４月２５日（月）中央本部は、大阪市内のホテルに於いて、「事故を決して忘れず、安全を誓う集い」を開催した。
　集いには、JR西労組中央本部・各地方本部・本社総支部、JR連合、JR北労組、JR東ユニオン、JR東海ユニオン、JR四国労組、JR九州労組、貨物鉄産労、国労西日本から約３００名が参加した。

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2011年4月20日

■	東日本復興支援　-伊達中央執行委員、宮城県石巻市でボランティア活動！-

　伊達中央執行委員は、４月１６日（土曜日）から２４日（日曜日）にかけて９日間の日程で連合中央が主催するボランティア派遣に参加している。
更に、伊達中執と同日程で和歌山地本、城委員長、神戸地本、大西副委員長、置塩書記長も福島県いわき市でボランティア活動に従事している。労働組合の精神、人と人との絆を大切に！！がんばろうニッポン！！

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2011年4月11日

■	西バス地方本部、中バス地方本部両バス地方本部　-2011春季生活闘争一定の成果をひきだす-

　西バス地方本部、中バス地方本部〔両バス地方本部〕は、東北地方太平洋沖地震により日本経済が後退する中、ツアーバス問題や高速道路料金施策など厳しい環境下で、組合員の努力とその家族の期待に応えるため、粘り強く交渉を展開し一定の成果を確認し其々妥結した。

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2011年4月8日

■	東北地方太平洋沖地震　-被災者救援カンパに強力を！-

　３月１１日（金）１４時４６分頃、発生した観測史上国内最大の東北地方太平洋沖地震により、各所で甚大な被害が生じています。JR東日本、JR貨物においても大きな被害が発生しています。お亡くなりになられた方、被害されたみなさまに哀悼の意を表し、心よりお見舞い申し上げます。

（詳細記事）

2011年3月17日

■	東北地方太平洋沖地震　-被災者救援カンパに強力を！-

　３月１１日（金）１４時４６分頃、発生した観測史上国内最大の東北地方太平洋沖地震により、各所で甚大な被害が生じています。JR東日本、JR貨物においても大きな被害が発生しています。お亡くなりになられた方、被害されたみなさまに哀悼の意を表し、心よりお見舞い申し上げます。

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2011年3月11日

■	大会から238名拡大　-春闘勝利へ全力を傾注しよう！！-

　国労2、未加入22、契約社員185、新採29＝238

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2011年3月1日

■	JR西労組第13回卓球大会　-広島地方本部が団体優勝に輝く！-

　ＪＲ西労組「第１３回卓球大会」は、和歌山地方本部準備のもと２月２３日から２４日、南紀「白浜町立総合体育館」において盛大に開催された。会場は選手、スタッフ総勢１００余名が参加し、熱気にみちた大会となり、２日間にわたりボールの軽やかな響きと歓声の中、団体の部では広島地方本部が栄冠を手にした。

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2011年2月18日

■	労使安全会議とは？　-西労は、労使安全会議の幹事組合になり議題等を決定していた！-

　1991 年5 月の信楽高原鉄道事故を受けて、当時のＪＲ西日本内で組織されていた【ＪＲ
西労組】【西日本鉄産労】【国労】【ＪＲ西労】【全動労】の５組合と会社で、「安全対策につ
いて、一堂に会しフリーな立場で意見交換し、忌憚のない意見交換を行う。

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2011年9月20日

■	２０１１年度総合労働協約改訂交渉について　-９月１５日最終交渉に臨み妥結しました-

　中央本部は、２０１１年度総合労働協約改訂交渉について９月１５日最終交渉に臨み妥結しました。書庫の便宜供与（試行）など多くの労働条件を前進させることができました。これまでの全組合員の取り組みに感謝申し上げます。

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2011年7月20日

■	第23回定期中央本部大会を開催！　-つなごう絆、安全を基盤に未来を切り拓こう！-

　中央本部は、７月１３日（水）から１５日（金）の３日間大阪市内のホテルに於いて、代議員、傍聴者、来賓など約５００名が参集する中「第２３回定期中央本部大会」を開催した。大会は桑谷副委員長の開会あいさつではじまった。

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2011年2月21日

■	第14回JR京都駅ビル大階段駆け上がり大会を開催　-２０１１総合生活改善・働く仲間の生活安定へ-

　ＪＲ京都駅ビル大階段駈け上がり大会も今年で１４回目を数え、伝統都市かつ国際都市「京都・ＫＹＯＴＯ」の玄関口である京都駅ビルの１７１段の大階段を、寒風に負けることなく、元気よく駈け上がり、春を呼ぶ「京都の風物詩」として定着してきました。

（詳細記事）

2011年2月14日

■	JR西労組第29回中央委員会　-事故を決して忘れず、信頼と誇りを取り戻し、更なる飛躍を果たそう！-

　委員会は、福知山線列車事故、伯備線触車事故をはじめとするこれまでの鉄道事故でお亡くなりになられた御霊に哀悼の誠をささげ黙祷を行った後、桑谷副委員長の挨拶で開会した。委員会議長に大阪地方本部牧野中央委員と広島地方本部大田中央委員を選出し議事を進めた。中央委員からは、「安全の確立」「２０１１春闘」「組織の充実・拡大」「第１７回統一地方選挙」等について計１３名から発言があり、当面の活動方針を満場一致で決定した。

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2011年1月12日

■	「安全を誓い前進を期する集い」を開催　-安全最優先のJR西日本の構築-

　新年を迎えた１月７日（木）大阪市内のホテルに於いて、「２０１１年安全を誓い前進を期する集い」を開催した。会場は、各地方本部・本社総支部、JR 西グループ連合、JR西労組議員団会議、ご来賓を含め約３００名が出席した。

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2010年

2010年11月2日

■	「中央本部退職者協議会第１５回定期総会」を開催　-生涯組合員構想の確立に向けて退職者協議会の機能強化と充実を確認！！-

　退職者協議会は、２０１０年１０月１６日（土）に西阪急ビル会議室に於いて、「第１５回定期総会」を開催した。冒頭、竹内会長から「組織の拡大について」「組織の活性化と魅力ある活動の展開について」「高退連への加盟と地域の運動への参加について」「交運共済への加入と利用促進について」等、いくつかの課題について提起を含めた挨拶があり、議長に米子地本（斎木会長）を選出し議事に入った。

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2010年10月18日

■	JR西労組　中央本部青年女性委員会　-第２０回　定期委員会　創造・参加・実践-

　JR西労組　中央本部青年女性委員会は第２０回定期委員会を開催した。当日は、常任委員、委員会委員、来賓、傍聴を合わせて約２１０名が出席。委員会議長に京都地方本部（森委員）と西バス地方本部（清水委員）を選出し、JR西労組運動の発展・飛躍を目指して、青年女性委員会らしく様々な課題に真正面から積極的な議論を展開した。

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2010年7月26日

■	第22回定期中央本部大会を開催　-「政策ビジョン2010～14」に基づき、ＪＲ西労組の力と政策を発揮しよう-

　ＪＲ西労組中央本部は、2010年7月14日（水）から16日（金）の3日間、福岡のホテルにおいて、第22回定期中央本部大会を開催した。大会初日、西日本地区の集中豪雨の影響により、新幹線等が遅れ、開会が遅延したにもかかわらず、役員、代議員、ご来賓、傍聴者、約480名の参加のもと、開催された。

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2010年5月7日

■	４月２５日産経新聞朝刊１面記事　-「ＪＲ西労組側　献金１億」に関するコメント-

　福知山線脱線事故から５年目の４月２５日、産経新聞朝刊に標題の記事が記載されました。
　内容は政治団体「ＪＲみかづき会」から三日月大造議員が関係する政治団体への寄付行為に関する内容であり、意図的に誤認を招くような見出しがつけられています。

（詳細記事）

2010年4月14日

■	みなさん入社おめでとうございます！　-私たちは、西日本旅客鉄道労働組合（略称：JR西労組）です。-

　JR西日本には複数の「労働組合」がありますが、皆さんが加入対象とする「労働組合」は「JR西労組」だけです！！「JR西労組」は皆さんの明日の暮らしを担う労働組合です！！
　JR西日本で働く者やそのご家族の幸せや生活の向上には皆さんの加入が必要不可欠です。
皆さんの加入で、JR西日本を更に飛躍・発展させようではではありませんか。

（詳細記事）

2010年2月26日

■	「第13回JR京都駅ビル大階段駆け上がり大会開催！」　-天まで駈けろ！春よ来い！-

　ＪＲ京都駅ビル大階段駈け上がり大会も今年で１３回目を数え、伝統都市かつ国際都市「京都・ＫＹＯＴＯ」の玄関口である京都駅ビルの１７１段の大階段を、寒風に負けることなく、元気よく駈け上がり、春を呼ぶ「京都の風物詩」として定着してきました。

（詳細記事）

2010年2月9日

■	「ＪＲ西労組第２８回中央委員会」を開催　-来賓、執行部、中央委員、傍聴者を含め３００名を超える-

　冒頭、福知山線脱線事故、伯備線触車事故をはじめとする鉄道事故でお亡くなりになられた御霊に対し、構成員全員で黙祷を捧げ、桑谷中央副執行委員長の司会で開会した。議長団には大西委員（神戸地本）、中山委員（岡山地本）を選出し議事を進行しました。

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2010年1月26日

■	「被害者救済」運動の成果　-浦和電車区事件の被害者、吉田光晴氏JR東日本に復職-

　２０１０年１月１５日、浦和電車区事件の被害者の吉田光晴氏が、約８年半ぶりにJR東日本へ復帰を果たした。「株式会社東日本環境アクセス」へ出向で、東京駅で勤務することになった。
また、吉田氏は復職と同時にJR東日本ユニオンに加入。私たちJR連合の仲間として心から歓迎します。

（詳細記事）

2010年1月20日

■	２０１０年安全を誓い前進を期する集い　-JR西労組は社会的に信頼され、全ての労働者の先頭に立った運動を展開する必要がある-

　新しい年を迎えた２０１０年１月７日（木）ホテルグランヴィア大阪において、中央執行委員会、各地方本部・本社総支部代表者、JRグループ連合、JR西労組議員団会議、をはじめ、ご来賓のみなさまを合わせて約２８０名の参加のもと、「２０１０年安全を誓い前進を期する集い」を開催した。

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2009年

2009年12月25日

■	ＪＲ西労組の「社会貢献活動」　-ジョイセフ（家族計画国際協力財団）より御礼が届く-

　ＪＲ西労組中央本部青年女性員会が継続的に実施をしている身近で誰でも参加が出来る、「使用済みプリペイドカード回収ボランティア」ですが、今年度も各地本・総支部より多くの使用済みプリペイドカードを回収していただきました。先に開催された、ＪＲ西労組中央本部青年女性委員会「第１８回定期委員会」において表彰も行い、ボランティア活動の継続実施も確認をしました。

（詳細記事）

2009年12月17日

■	「JR西労組２００９年の歩！」 -２００９年もあとわずかとなりました。-

　この１年間、JR西労組は責任組合とし、組合員とその家族の負託にこたえるため、全組合員が全力であらゆる事象と向き合ってきました。そこで、２００９年のわたしたちを取り巻いた主な事象について特集します。

（詳細記事）

2009年7月14日

■	夢の架け橋、淡路大会 -倉橋前中央執行委員長から前田新中央執行委員長へ夢を託してバトンタッチ！-

　ＪＲ西労組第２１回定期中央本部大会は７月８日から１０日までの３日間の日程で兵庫県南あわじ市「南淡路ロイヤルホテル」に於いて、代議員・傍聴者を併せ５００名を超える参加者のもと、３日間を通じて最終的には、次代への継承を印象づける熱気あふれる大会を開催しました。

（詳細記事）

2009年3月17日

■	新入社員のみなさんっ！！入社おめでとうございますっ！！ -私たちは、ＪＲ西日本の労働組合『ＪＲ西労組』です。-

ＪＲ西日本内には、不幸にしてＪＲ西労組以外に4つの労働組合が存在しています。一部思想に偏った考え方や階級的な考え方や非民主的な運動を進める場合、特定イデオロギー集団に支配された組合が存在しています。

（詳細記事）

2009年2月25日

■	各地本・総支部並びに一般参加の計71チーム -「第１２回ＪＲ京都駅ビル大階段駈け上がり大会開催」-

　「ＪＲ京都駅ビル大階段駈け上がり大会」は今年で12回を数え、伝統都市かつ国際都市「京都・ＫＹＯＴＯ」の玄関口である京都駅ビルの１７１段の大階段を、寒風に負けることなく元気よく駈け上がり、「京都の冬の風物詩」として定着してきました。

（詳細記事）

2009年2月13日

■	高めよう安全と信頼！研こう技術と経験！強めよう連帯と政策！　-事故を決して忘れず、安全最優先の職場を創り上げよう-

　本部は、2月9日（月）大阪リバーサイドホテルに於いてＪＲ西労組第２７回中央委員会を開催しました。中央委員会は来賓、執行部、中央委員、傍聴者を含め350名を超える熱気溢れる委員会となりました。

（詳細記事）

2009年1月16日

■	安全を誓い前進を期する集い　-組織率９０％の力で、「安全文化」作りに懸命な取り組みを！！-

　ＪＲ西労組は、組織率９０％を確かなものとした新しい年を迎えた。新年にあたり、決意も新たに「安全を誓い前進を期する集い」を1月8日夕、ホテルグランヴィア大阪で開催した。集いには、三日月衆議院議員をはじめ、ＪＲ西労組地方議員団、連合、交運労協、ＪＲ連合など友誼団体等のご来賓、ＯＢ会をはじめとする先輩方、ＪＲ西労組各地本、総支部、業職種別部会代表者など３５０名を越える方々のご出席を頂いた。

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2008年

2008年11月18日

■	ＪＲ西労組の「社会貢献活動」　-ジョイセフ（家族計画国際協力財団）より御礼が届く-

　ＪＲ西労組中央本部青年女性員会が継続的に実施をしている身近で誰でも参加が出来る、「使用済みプリペイドカード回収ボランティア」ですが、今年度も各地本・総支部より多くの使用済みプリペイドカードを回収していただきました。先に開催された、ＪＲ西労組中央本部青年女性委員会「第１８回定期委員会」において表彰も行い、ボランティア活動の継続実施も確認をしました。

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2008年10月24日

■	10,294名の青年女性組合員が、ＪＲ西労組運動を担う！！　-・創造・参加・実践第１８回定期委員会-

　ＪＲ西労組中央本部青年女性委員会は、１０月１７日～１８日の日程で「第18回定期委員会」を大津市・大津プリンスホテルにて、委員・傍聴者、委員会構成員約180名の参加のもと厳粛に再開しました。定期委員会冒頭に、2005年4月25日に発生した「福知山線列車脱線事故」でお亡くなりになられた107名の御霊と鉄道事故によりお亡くなりになられた御霊に対し黙祷をささげました。

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2008年9月9日

■	山崎社長、運転士を含め１０名が書類送検される　-不安・動揺を乗り越え平常心で安全輸送に取り組もう！-

　兵庫県警は、９月８日業務上過失致死傷容疑で山崎社長をはじめ鉄道本部幹部経験者９人と運転士の計１０名を神戸地検に書類送検しました。事件としては、未だ捜査途上であり、今後の検察の捜査により判断されると考えますが、ＪＲ西日本幹部が事故に対する司法処分を警察から求められたのであります。

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2008年7月15日

■	ＪＲ西労組　第20回定期中央本部大会 -創造・参加・実践-

　ＪＲ西労組第２０回定期中央本部大会は７月９日から１１日までの３日間の日程で島根県松江市に於いて、代議員・執行部全員出席、そして傍聴者を含めると４５０名を超える参加者のもと、熱気あふれる大会となりました。
　今回の大会は結成から２０回を迎える記念すべき大会、確実に世代交代が進むなかで、これまで「ＪＲ西労組運動を推進してきた役員の後ろ姿」をしっかりと確認しながら、新たな運動に取り組む若手組合員からの要望も多く出された大会でした。

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2008年7月4日

■	一企業一労働組合に向けて -６月１日現在、組織率９０％達成！！-

　すでに、事故後に入社した社員は３千名を超えています。
　事故の反省と教訓のうえに立って、二度と重大事故を惹き起こさない強い決意を全組合員が共有化するとともに、ＪＲ西日本グループとしての最重要課題であることを認識し、現場で働く私たち、一人一人が仕事に対する責任と誇りを持ち、安全をつくり上げなければなりません。

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2008年6月17日

■	JR連合、JR西労組共催 -「第3回安全シンポジウム」開催！！-

　　5月29日、大阪リバーサイドホテルにおいてJR連合と共催した「安全シンポジウム」は、JR西労組組合員をはじめJR連合に加盟する北海道から九州、貨物の各単組組合員グループ企業労組組合員も含め300名を越える参加者を得て、本年で3回目を数えるシンポジウムを開催しました。
　私たちは、労働組合もあの悲惨な事故の責任を共有するという立場から、公共交通機関の最大の使命である「安全の確立」を運動の柱に据え、これまで様々な取り組みを進めてきました。

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2008年4月2日

■	新入社員のみなさん入社おめでとうございます -MESSAGE：夢と誇りと信念をもって！！-

　新入社員のみなさん入社おめでとうございます。皆さんが入社されることを心待ちにしていました。これから、JR西日本で社会人としてスタートするわけですが、「期待」や「不安」など様々な思いを胸にいだきながらの生活になろうかと思われます。しかしながら、JR西日本には複数の「労働組合」がありますが、皆さんが加入対象とする「労働組合」は「西日本旅客鉄道労働組合（略称：JR西労組）」だけです！！

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2008年3月6日

■	伯備線触車死傷事故裁判判決に関するコメント -2006年1月24日、伯備線根雨～武庫間において-

　2006年1月24日、伯備線根雨～武庫間において、3名の仲間が亡くなった触車死傷事故に関して、本日、現場責任者であったJR西労組組合員に対して、鳥取地裁米子支部から、判決の言い渡しがありました。
　禁錮3年、執行猶予5年の判決が言い渡されたことに対しまして、JR西労組として厳粛に受け止めるとともに、あらためて二度と再び悲惨な事故を起こさない決意を新たにするものです。

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2008年2月21日

■	第11回ＪＲ京都駅ビル大階段駈け上がり大会 -各地本・総支部並びに一般参加の計72チーム-

　2008春闘を盛り上げるため今年も2月16日(土)に、ＪＲ京都駅ビルにおいて「大階段駈け上がり大会」を開催しました。各地本・総支部並びに一般参加の計72チームが、その健脚を競いました。
　「ＪＲ京都駅ビル大階段駈け上がり大会」は今年で11回を数え、伝統都市かつ国際都市「京都・ＫＹＯＴＯ」の玄関口である京都駅ビルの１７１段の大階段を、寒風に負けることなく元気よく駈け上がり、「京都の冬の風物詩」として定着してきました。

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2008年2月8日

■	ＯＤＡ（経済開発協力）の鉄道復興への予算配分を求め、外務省に対し要請行動を行う！！ -イラク鉄道復興・人道支援会議-

　10月2日、イラク鉄道復興・人道支援会議は、森正暁議長（JR西労組顧問）をはじめ、人道支援会議メンバーである倉橋源太郎JR西労組中央執行委員長、舩津壽幸JR九州労組中央執行委員長、田中守国労西日本本部委員長などの代表団が、三日月大造衆議院議員同席のもと、外務省担当部局に対して、ODA予算の鉄道復興への予算配分を求める要請行動を行いました。

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2008年1月22日

■	「安全文化」作りに懸命な取り組みを -中央執行委員長　倉橋源太郎 -

　新年、明けましておめでとうございます。本年もよろしくお願いします。
新年にあたって、昨年の政治、経済、社会全般を振り返ると、どちらかというと暗い話題が多かったのではないのかと思います。
　昨年を漢字一文字で表すと、やはり「偽」となります。企業不祥事だとか偽装表示、賞味期限の改竄など、世界的にも有名なブランド企業や老舗が、そのような不祥事を立て続けに引き起こしました。
もちろん私どもJR西日本も、世間に対してとやかく言える立場にないことを重々承知しております。

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2007年

2007年10月11日

■	ＯＤＡ（経済開発協力）の鉄道復興への予算配分を求め、外務省に対し要請行動を行う！！ -イラク鉄道復興・人道支援会議-

　10月2日、イラク鉄道復興・人道支援会議は、森正暁議長（JR西労組顧問）をはじめ、人道支援会議メンバーである倉橋源太郎JR西労組中央執行委員長、舩津壽幸JR九州労組中央執行委員長、田中守国労西日本本部委員長などの代表団が、三日月大造衆議院議員同席のもと、外務省担当部局に対して、ODA予算の鉄道復興への予算配分を求める要請行動を行いました。

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2007年8月3日

■	第２１回参議院議員選挙を終えて～安倍政権発足後初の全国規模の国政選挙となった第２１回参議院議員選挙～

　安倍政権発足後初の全国規模の国政選挙となった第２１回参議院議員選挙は、２９日投開票が行われ、民主党が焦点の１人区で相次いで勝利を収め、自民党は３０議席台にとどまる歴史的惨敗を喫した。与党は非改選を含め参議院で過半数を大きく割り、民主党は参議院第一党となり、大躍進を果たすことができた。

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2007年7月18日

■	第１９回定期中央本部大会開催～新体制を確立し、成功裡に閉会する～

　今大会は「創造・参加・実践～高めよう安全と信頼！研こう技術と経験！強めよう連帯と政策！～－明るい未来の展望を切り拓こう－」をメインスローガンに掲げ、安全最優先の風土の確立、ＪＲ西労組運動の次世代への継承、組織の充実・強化・拡大、第２１回参議院選挙勝利に向けた意思統一など重要な課題についての議論が真摯に展開されました。

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2007年6月1日

■	「勝訴」鉄道従事者に高裁判決～「社会的倫理」が認められる～

　平成十六年十一月二十六日、芸備線・広島駅発三次駅行快速列車が、停車駅である上三田駅を通過した事故で、当時車掌業務についたＪＲ西労組広島地本の仲間が、「非常ブレーキを用いて駅に停車させるべき職務上の注意義務を怠った」として、可部地裁から鉄道営業法違反の略式命令に問われていた事件に対し、同地本は異議申し立ての係争中にあったが、五月二十九日、広島高裁は「被告人は無罪」とする主文判決を言い渡した。

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2007年6月1日

■	第二回安全シンポジウム～安全最優先の親等と職場からの安全確立に向けて～

　「安全最優先の親等と職場からの安全確立に向けて」をテーマに、JR連合、西労組主催の「第二回安全シンポジウム」が五月二十九日、大阪市内のホテルで開催された。三百名を超えるJR連合全単組の役員、活動家は、あらためて安全の尊さと労働組合のチェック機能の発揮にひたむきに取り組む決意を固めた。

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2007年6月1日

■	イラク鉄道復興人道支援会議を博多において開催～駐日イラク大使を交え意見交換を行う～

　５月２４日、福岡市内においてイラク鉄道復興人道支援会議を開催しました。
　昨年６月にイラク国鉄からハシム氏、アリ氏の２名を招き、日本の鉄道現場を視察、意見交換を行ってきたところですが、イラク国内の治安状況の悪化などから、本格的な復興支援計画の見通しが立てづらい状況が続いている現状にあります。

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2007年3月16日

■	JR西労組春闘妥結！～定昇相当分実施・年間臨給5.5ヶ月（昨年+0.05）！～

　JR西労組は、本日16時40分より、最終の団体交渉を開催し、すでに会社側より提案された基準昇給額および仕事給昇給額の完全実施（定昇相当分の確保）に加え、年間臨給5.5ヶ月、諸手当等の要求実現、賃金制度改正に伴う移行措置、契約社員・シニア社員の割増賃金単価の改善、などの回答を引き出した。

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2007年3月9日

■	中央委決定を受けて〇七春闘が稼動した～熱い思いで交渉に望むーとする態度を表明した～

　中央委決定を受けて〇七春闘が稼動した－。本部は九日朝、要求書提出交渉に臨み、定昇相当分確保のうえで「純ベア三千円・年間臨給五．七月分」をはじめ、契約・専門・シニア社員の「賃金二％引上げ」などの諸要求を提出した。

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2007年3月9日

■	大阪市内で中央委員会を開催～「取り戻そう自信と活力！研こう技術と経験！強めよう組織と政策！」の全機関への浸透を目指して～

　第二十五回中央委の冒頭、　－「妥協を許さない安全確立と（事故の）風化防止を当面の最優先課題として、春闘では組合員の自信と誇りを回復したい」－倉橋委員長は執行委を代表して、所信を表明した。

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2007年2月13日

■	大阪市内で中央委員会を開催～「取り戻そう自信と活力！研こう技術と経験！強めよう組織と政策！」の全機関への浸透を目指して～

　第二十五回中央委の冒頭、　－「妥協を許さない安全確立と（事故の）風化防止を当面の最優先課題として、春闘では組合員の自信と誇りを回復したい」－倉橋委員長は執行委を代表して、所信を表明した。

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2007年1月23日

■	イラク鉄道復興･人道支援会議～ガニム･アルジュマイリ駐日イラク大使が三日月衆議院議員を激励に！～

　2004年9月に「イラク鉄道復興･人道支援会議」が発足して以来、イラク国内の情報収集などを経て、昨年6月にはイラク国鉄技術者2名が来日し、ＪＲ西日本及びＪＲ九州において研修･視察を行い、今日に至っています。

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2007年1月1日

■	2007年ＪＲ西労組は『安全と信頼』『力と政策』の諸活動を展開します。～ＪＲ連合の０７春闘をリードし、元気を取り戻し、明日の鉄道を創造します。～

　倉橋委員長新年の挨拶　

　提言活動を重要視　組合員からの意見を要請

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2006年

2006年12月13日

■	京都障害者スポーツ振興会が感謝状～地域活動のノーマライゼーションに意義～

　２００７年２月、春闘前段の地域活動「京都駅ビル大階段駈け上がり大会」を控えて、京都障害者スポーツ振興会（会長＝内山茂生氏）では、JR西労組や京都放送など、振興に善行・功績あった団体や協会、個人を対象に、「創立３５周年感謝の集い＝１１月１９日」を開き、JR西労組に「感謝状」を届けた。
ノーマライゼーションの活動に力点を置く同大会の意義が、地元京都に浸透した形となり、「交通新聞（１２月１日号）」でも紹介された。

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2006年12月13日

■	津山線（落石）脱線事故関係～JR西日本との間で「今後の復旧」として一定の方向を確認～

　１１月19日発生した、津山線（落石）脱線事故に対して、JR西労組は万全なる対策を求めているが、JR西日本との間で「今後の復旧」として、一定の方向を確認した。

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2006年12月11日

■	鉄道営業法違反における適正な判決を求める集会～広島高裁に９万名の署名提出～

＊JR西労組UNION　No.353に詳細を掲載しております。こちらからご覧下さい。

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2006年10月21日

■	ベトナム国鉄のグェン・フォー・バン総裁来阪～JR西日本の労使幹部と鉄道分野での意見交換～

　１０月２１日、ベトナム国鉄のグェン・フォー・バン総裁が大阪を訪れ、JR西日本、JR西労組幹部と鉄道分野での意見交換を行った

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2006年7月21日

■	｢第18回定期中央本部大会｣を開催！～「安全文化の確立・事故を風化させない取り組み‐」を確認！～

　ＪＲ西労組の第１８回定期中央本部大会が７月１２日～１４日加賀市内で開催され、「安全性向上計画」の着実な実行により、安全文化の確立と事故を風化させない取り組みに全力を傾注することを決定！

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2006年7月6日

■	レールを架け橋に平和貢献　-平和を希求する活動が本格化した-

　「イラク鉄道復興人道支援会議（議長＝森正暁ＪＲ西労組顧問）」は、六月二十六日、イラク駐日大使を招いて、「銃よりレール」をスローガンにした発足以降二回目の大集会と、ＯＤＡ活動に向けた共同コメントに調印式を執り行った。続く二十九日には京都市内において、ＪＲ連合「21世紀の鉄道を考える国会議員フォーラム」を開き、同会議の経緯と今後の活動に理解と協力を求めた。また同支援会議では、六月上旬よりイラク国鉄技術者二名をＪＲ西日本・九州の主要施設などで視察・研修のため受け入れている。

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2006年4月25日

■	「安全性向上計画検証アンケート」集約結果について　-安全性向上計画の検証を目的とし、3月上旬から4月上旬にわたり、検証アンケートを実施- 　　・アンケート内容の特徴的な傾向と浮き彫りとなった問題点について報告

更なる安全確立に向けて!!
安全性向上計画検証報告集会を開催!

安全性向上計画3組合検証委員会（JR西労組・国労西日本・建交労）は、安全性向上計画の検証を目的とし、3月上旬から4月上旬にわたり、検証アンケートを実施し、4月22日（金）豊中市内において、報告集会を開催しました。
当日は、約600名が参加し、アンケート内容の特徴的な傾向と浮き彫りとなった問題点について報告がなされた。集会では、井上枝一郎氏（関西学院大学教授・国土交通省「運転士の資質向上検討委員会」委員長）より、今回の検証アンケートの分析結果についてアドバイスをいただき、参加者全員で「報告集会アピール」を採択して閉会となった。
アンケート集約者数:23,246人（集約率94.7%）
3組合検証委員会は、今回のアンケートでの問題点を整理し、本社に対して問題提起を行い、労使協議を徹底していくこととします。

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2006年4月12日

■	JR西労のストライキ通告に対するJR西労組コメント　-労働条件の改善、安全対策などの問題解決を求め-

　安全対策などの問題解決を求めて、ストライキの予告を会社に通告

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2006年3月27日

■	イラク鉄道復興人道支援会議を開催　-具体的な取り組みに向け新体制を確認-

　一昨年立ち上げたイラク鉄道復興人道支援会議の会合を３月２３日、ＪＲ西労組本部会議室において開催した。
　　昨年の福知山線事故により、同会議の活動は休止状態となっていたが、国労四国本部も参加することなり、イラクからの鉄道技術者の受入れ要請もあったことなどから、同会議に参加する単組代表が出席し、経過の確認と今後の取り組みについて意志統一を行った。

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2006年3月17日

■	０６年春闘妥結　-安全性向上に向けて諸条件を改善！- 　　・福知山線脱線事故の重みを全社員で厳粛に受け止める

　３月１６日午後１７時２０分、ＪＲ西労組中央闘争委員会は２００６年春季生活闘争について、仕事給昇給の完全実施と年間臨給５．４５箇月を確認し、席上で妥結した。
　私たちが置かれている厳しい環境の中、ベースアップと昨年並みの年間臨給は獲得できなかったものの、技術力と経験を持ったベテラン組合員の処遇改善に道筋をつける５５歳以上組合員の在職条件の改善を果たした。また、安全輸送を支える多くの組合員の意欲向上に資する諸手当の改善を図ることができた。

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2006年3月8日

■	第24回中央委員会　-「安全・組織・春闘」を連動-

　「安全、組織、春闘」を重視、連けいしよう──。JR西労組（倉橋源太郎委員長＝二万六千名）の第二十四回中央委員会が九日、大阪市内で開かれた。福知山線列車脱線事故以降、JR西日本の安全対策が社会から大きく注視されるなかで、同委は「今日までの全組合員・家族の懸命な努力に報いる」として、 JR連合の春闘方針にそった執行部案を満場一致で採択した。安全対策では一月に起こったJR伯備線での死傷事故も踏まえて、二月下旬「安全性向上計画検証アンケート」を三組合検証委員会で合意のうえ全組合員対象に実施するほか、五月にはJR連合タイアップのもと「政策シンポジウム」を開催するなど、当面の活動に強い決意を固めた。

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2006年3月8日

■	格差是正をはかろう！　-組織拡大・48単組結集へ-

　「業種・業態、規模や雇用形態を超えて格差是正をはかろう──」JR西日本グループ労組連絡会（議長：倉橋源太郎JR西労組委員長＝三万四千名）は、二月二十四日京都市内において第十三回委員会を開催し、〇六春闘での「六、五〇〇円中心（定昇込み）」とする賃金引上げ要求と、四十八単組結集への組織の拡大など、当面する執行部方針案を満場一致で採択した。また安全対策では拡大安全対策委員会の充実・強化など、社会からの信頼回復に邁進するグループ全体の基盤整備に、あらためて決意を固めた。
　本部は二十八日、執行委員会を開いて、春闘や安全対策など当面の課題に意思統一をはかった。
　安全対策では中央委員会（九日）の確認を踏まえて同日、「安全性向上計画検証アンケート」に踏み込み、職場での同安全計画の進ちょく状況や労使協議に反映すべき課題を分析のうえで公開する。
　実態調査は三組合（国労、健交労）の合同項目と、西労組独自で付加した項目で調査し、三月十五日集約、四月上旬頃を目途に分析結果をマスコミなどを通じて公表する。また五月に開催するJR連合安全シンポジウムの検証課題に反映する。

2006年1月26日

■	触車事故で保線作業員3名死亡　-伯備線の根雨～武庫駅間で触車事故-

　1月24日13時18分頃、JR伯備線「根雨（ねう）～武庫（むこ）」駅間において、当該線区の保線作業中であった7名の社員のうち、3名が死亡するという、痛ましい触車事故が発生した。触車、死傷にいたった要因は調査中にあるが、JR西労組は24日、「伯備線触車事故対策委員会」を立ち上げ、当面のコメントを発信した。また25日には労使協議を開催し、当日の保線作業の必要性の有無や連絡体制の有り様などについて、徹底した究明と対策を求めた。
　JR西労組は、JR史上最悪となった福知山脱線事故から一年を迎えるなかでの今次の由々しき事態に鑑み、安全性向上計画の進ちょく状況の検証を含めて、全社員・組合員が共有できる安全体制の確立をめざす決意である。

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2005年

2005年12月15日

■	いよいよ「闇」の解明が始まる！　-ＪＲ総連（注）・ＪＲ東労組本部、業務上横領容疑で家宅捜索！-

　ＦＮＮニュースによると、警視庁公安部は、12月7日、業務上横領の容疑でＪＲ総連本部・ＪＲ東労組本部や松崎明ＪＲ東労組元会長の自宅など22箇所を家宅捜索した。2000年頃ＪＲ総連とＪＲ東労組と元幹部数人が、組合費約3000万円を個人的に管理・流用した疑いがあるという。家宅捜索は10日深夜まで異例とも言える84時間という長時間にわたって続き、押収物はさつき会館より1400点、その他から800点にのぼるという。

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2005年11月7日

■	第17回定期中央本部大会開催！ -あらためて「安全の確立と運動の継承－」を固く、強く誓った-

　ＪＲ西労組の第17回定期中央本部大会が11月1日～２日岡山市内で開催され、（ＪＲ福知山線事故からの）一日も早い社会の信頼回復に向け、あらためて「安全の確立と運動の継承－」を固く、強く誓った

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2005年10月27日

■	「安全性向上計画」について検証委員会を初開催！　-三組合が会社と「安全性向上計画」を検証-

　１０月２７日、１０月１９日の三組合（ＪＲ西労組・国労西日本本部・建交労西日本鉄道本部）合同による「安全性向上計画の検証に関する申入れ」に基づき、三組合と会社で検証委員会を初開催しました。

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2005年10月26日

■	イラク鉄道復興人道支援会議－イラク大使、新幹線敷設の夢を熱く語る－

　１０月１９日、４月２５日のＪＲ宝塚線事故以来、イラク鉄道復興人道支援会議（以下人道支援会議）の活動が凍結状態となっていたが、ガーニム・アル・ジュマイリ駐日イラク大使に人道支援会議の森議長、上村副議長（国労西日本本部執行委員長）が招かれ、大使公邸においてイラクの鉄道復興の取り組みについて意見交換を行った。

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2005年10月25日

■	安全性向上計画の検証を進める！　-三組合合同「安全性向上計画の検証に関する申入れ」-

　　三組合共同による「ＪＲ西日本安全性向上計画検証委員会」を７月に設置しているところです、１０月１９日、安全性向上計画に基づき実施されている取り組みについて、三組合合同による「安全性向上計画の検証に関する申入れ」を行いました。今後、この申入れに基づき、労使協議や現場実態を踏まえながら、検証活動を進めていくこととなります。

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2005年10月13日

■	交渉妥協！ -総合労働協約の改定-

　　JＲ西労組（森正暁委員長＝２万７千名）は、秋の取り組みである「総合労働協約の改訂交渉」を妥結した。妥結にあたって本部は、鉄道輸送の安全運行を担保する前提として、平成１８年以降の新規採用者の拡大を強く求め、ＪＲ西日本から誠意ある回答を引き出した。また法令改正に依拠した６０歳以降の再雇用制度の早期確立に誠意ある回答を求めた。

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2005年9月12日

■	衆院総選挙当選御礼！　-「湖国の戦い」制す-

　　第４４回衆院総選挙が１１日、投開票された。　ＪＲ西労組の青年女性委員長（同ＪＲ連合）を歴任し、前回総選挙で初陣を飾った「三日月大造組織内候補（３４歳）」は、民主党候補者が惜敗するなかにおいて、「小選挙区・湖国の夏の陣」を制した。

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2005年8月9日

■	郵政民営化関連法案の参院本会議「否決」　-第４４回総選挙に踏み切った-

　　郵政民営化関連法案の参院本会議「否決」をうけて小泉首相は８日夕、「否決は内閣不信任案とみなす」として衆院本会議を召集して、「８月３０日公示・９月１１日投開票」となる第４４回総選挙に踏み切った。

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2005年7月21日

■	風通しの良い職場環境づくりに向けて　-Ｌ職（係長）、Ｍ職（助役）対象アンケート集約結果-

　　ＪＲ西労組は、５月末に実施した全運転士対象アンケートに続き、運転職場（電車区、列車区、鉄道部など）のＬ職（係長）、Ｍ職（助役）を対象とした、「職場における業務管理に関するアンケート」を実施し（調査期間６月２１日～７月４日）、７月１５日集約結果が公表しました（対象者７９８名のうち７７１名から回答）。
集約した意見については、安全性向上計画の実行にあたり、活かしていきたいと考えています。

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2005年7月19日

■	安全を心に刻み、ひたむきに信頼回復に取り組もう！　-第２３回臨時中央委員会-

　　２００５年７月１５日（金）、大阪リバーサイドホテルにおいて、４００名を超える参加者のもと、「第２３回臨時中央委員会」を開催し、安全一本に絞って、議論を展開しました。

開会に先立ち、全組合員で、事故でお亡くなりになられた１０７名のご冥福をお祈りし、また、二度と同じ事故を起こさない誓いを込め、黙祷をささげ、厳粛に開会しました。

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2005年6月27日

■	労組で「検証委員会（仮称）」設置予定　-ソフト・ハード両面からの安全対策を講じていくことを確認-

　　６月２６日付の朝日新聞は、５月末でＪＲ西日本が国土交通省に提出した「安全性向上計画」の労組のチェック機能として、新たに３労組で「検証委員会（仮称）」を設置することで大筋合意に達したとする記事を掲載した。

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2005年6月22日

■	１９日営業運転再開　-【三組合とＪＲ西日本との間に安全運転の決意】に署名-

　　十九日五時、始発列車が宝塚駅を出発し、５５日ぶりにＪＲ福知山線宝塚～尼崎間が運転再開された。ＪＲ西労組＝森正暁委員長、国労西日本本部＝上村隆志、建交労西日本本部＝山本恵三の三組合代表者は同駅事務室において、ＪＲ西日本の垣内社長と「安全輸送の確保に向けた決意書」に署名、取り交わしたうえで尼崎駅まで添乗し、「安全・安心の提供」への誓いを約束した。

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2005年6月15日

■	ＪＲ福知山線運転再開に向け　-三組合共同申し入れ-

　６月１３日、ＪＲ西労組など三労組（ＪＲ西労組：森正暁委員長＝２万７千名、国労西日本本部＝同：上村隆志、建交労＝同：山本恵三）の代表者が、１９日を目途とするＪＲ福知山線運転再開に向けての労使会議の到達点や経緯について共同記者会見を開いた。

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2005年6月8日

■	ＪＲ福知山線運転再開に向けた試運転開始を踏まえ　-運転再開に関する三組合共同申し入れ-

　６月７日からのＪＲ福知山線運転再開に向けた試運転開始を踏まえて、８日、ＪＲ西労組など三労組（ＪＲ西労組、国労西日本本部、建交労）の代表者が、ＪＲ西日本に対して「運転再開に関する三組合共同申し入れ」を行なう会見を開いた。

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2005年6月3日

■	「再教育」改革に向けて！　-全運転士緊急アンケート最終集約-

　６月２日、全運転士を対象に行った緊急アンケート結果がまとまりました。調査期間は５月２４日～３１日、対象者３,１３２名（休職者等を除く）中、３,０２５名の回答を得ました（９７％集約）。

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2005年6月1日

■	安全マニフェスト」を実行、検証する決意を新たに！　-安全性向上計画」を了解、国土交通省に提出される-

　５月３１日（火）、ＪＲ西日本の安全体質の確立に向けた「安全性向上計画」が策定され、三組合（ＪＲ西労組、国労西日本本部、建交労西日本鉄道本部）が参加した第７回臨時労使安全会議において、提示されました。

　労使安全会議に先立ち労使代表者会議が行われ、会社を代表し坂田専務が「安全性向上計画はいわばスタートラインに過ぎない。今後は労使で具体的に実行、あるいは足らないところをさらに議論を深め補い、安全性を再構築したい」と述べました。これに対し、森正暁ＪＲ西労組中央執行委員長は、「私たち三組合も安全対策、ハード対策、教育、ダイヤ等に論文であってはならないと言う思いで議論してきた。絵に描いた餅にならないよう今後も議論を継続し、安全を確立したい」との決意を述べました。

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2005年5月30日

■	『教育改革』の骨子を明示！　-第６回臨時労使安全会議開催-

　第６回臨時労使安全会議に先立ち、労使代表者会議を開催し、会社を代表し坂田専務から、「安全を担う人材育成及び教育について、労使専門委員会で議論して頂いた。今日の労使安全会議においても忌憚のない意見を頂き、より実効性のあるものに仕上げていきたい」との考え方が示されました。続いて、三組合を代表し、ＪＲ西労組の森正暁中央執行委員長から、「安全については、会社以上に危機意識を持っている。事故原因については、現時点明らかでないが、背後要因として、日勤教育、スピード、ダイヤ及びハード対策などの問題があると考えている。組合員の不満の解消にも全力で取り組んでいきたい」とのコメントが行われました。

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2005年5月27日

■	乗務員職場における教育改革に関する申入れ提出！　-「乗務員の再教育についてのアンケート」調査の中間集計結果を添付-

　ＪＲ西労組は２７日、全乗務員（運転士）を対象とした再教育制度に関する「緊急アンケート調査」の集計に基づき、「乗務員職場における教育改革に関する申し入れ（２７日付：申第３６号）」をＪＲ西日本会社に提出した。緊急アンケートは２４日の定例執行委員会で確認、ＪＲ西労組の全乗務組合員約３１００名を対象に調査し、８６％を超える信頼性ある集計を得た。

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2005年5月24日

■	ＪＲ西日本会社と三労組　-緊急労使安全会議の開催に先立ち共同記者会見開催-

　５月２４日、安全性向上計画の策定に向けた第５回目の労使安全会議（１３時３０分）の冒頭、ＪＲ西日本会社と三労組代表者との共同記者会見がＪＲ西日本本社で開かれた。　
　記者会見では、今月末目途の安全性向上計画の策定に向けて、今回の労使安全会議では運転保安システムの確立などに議論を行なう主旨が示された。ＪＲ西労は今回も、共同記者会見および労使安全会議には出席していない。

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2005年5月20日

■	ＪＲ西日本会社と三労組　-緊急労使安全会議の開催に先立ち共同記者会見開催-

　５月２０日１０時、４回目となる緊急労使安全会議の開催に先立ち、ＪＲ西日本会社と三労組（ＪＲ西労組、国労西日本本部、建交労）の代表者による共同会見が開かれた。

　森正暁委員長（ＪＲ西労組＝２万７千名）は、尼崎－塚本駅間事故や山陽新幹線トンネル内コンクリートはく落事故を振り返り、速やかな情報伝達などの確立を訴えた。ＪＲ西労は今回も欠席した。

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2005年5月14日

■	安全の再構築に向けて　-第３回臨時労使安全会議を開催-

　５月１４日（土）、１０時３０分より、臨時労使安全会議に先立ち、労使代表者会議が行われ、三組合（ＪＲ西労組、国労西日本本部、建交労）を代表して、ＪＲ西労組森正暁中央執行委員長から、安全対策が論文にならないよう、労使を挙げて取り組む決意を表明した。

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2005年5月10日

■	三組合共同　-安全運行に向けた利用者、国民の皆さんへのご協力のお願い-

　５月１０日三組合共同で「安全運行に向けた利用者、国民の皆さんへのご協力のお願い」として声明を発表しました。

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2005年5月07日

■	労使をあげた誠心誠意の対応を！　-労使代表者会議を開催-

　５月７日９時より労使代表者会議が開催され、先日行った四組合共同申入れの主旨に沿い、会社回答がありました。

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2005年5月06日

■	ＪＲ福知山線列車重大事故事故以降の大阪支社天王寺車掌区ボーリング大会開催をはじめとする　-「弁解余地のない事実発覚」に対するお詫び-

　事故以降の大阪支社天王寺車掌区ボーリング大会開催をはじめとする「弁解余地のない事実発覚」に対するお詫びの声明を発表しました。

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2005年5月04日

■	人命の優先に向けて　-ＪＲ西日本の職場管理に対して声明を発表-

　５月４日９時３０分より、中央本部会議室において記者会見を行いました。

冒頭、森正暁中央執行委員長は、亡くなられた方々への哀悼の意と負傷された方々へのお見舞いの言葉を申し上げると共に、このような重大事故を起こしたことについて、責任労働組合として、お詫びを申し上げた。

会見では、５月３日に当該列車に乗り合わせた組合員について、会社が誤った報道を行ったことを明らかにすると共に、事故発生後の会社の職場管理、危機管理意識について、強い怒りを表明しました。

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2005年4月30日

■	ＪＲ福知山線　-列車重大事故に関しての中央本部見解-

　４月２５日午前９時１８分頃、ＪＲ福知山線塚口～尼崎駅間において、宝塚駅発同志社前駅行き上り快速電車が脱線、横転し、死者１０６名、負傷者４６１名に上る大惨事を起こしました。

　ＪＲ西日本に働く者として心より亡くなられた方々のご冥福をお祈りし、ご遺族のみなさまに対してお悔やみ申し上げ、負傷をされた皆様、事故により被害に遭われたマンションの住人の皆様に対して心よりお見舞い申し上げます。

　事故現場において、懸命に犠牲者救助にあたっていただいた警察、消防関係者をはじめ、事故発生後の事後対応にご努力いただいた皆様に敬意を表します。

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2005年4月28日

■	ハード対策の強化を！－四組合共同申入れ、臨時労使安全会議開催－

　-４月２８日、「臨時労使安全会議」に先立ち、四組合（ＪＲ西労組、国労西日本本部、ＪＲ西日本労働組合、建交労西日本鉄道本部）の委員長、書記長、会社側から垣内剛代表取締役社長、坂田正行代表取締役専務、井上浩一執行役員人事部長出席のもと、報道陣への公開を行う中で、緊急申入れを行いました。

　　四組合を代表して、ＪＲ西労組中央本部　森正暁執行委員長より、?今回の事故はあってはならないことであり、労働組合として亡くなられた方々とご遺族に対して深い哀悼の意を表し、負傷された方々に対してお見舞いと一日も早い回復を祈っていること、?二度と再びこのような事故を起こすことのないよう、安全確保に向け全力を尽くし、ＡＴＳ－Ｐ型の整備など安全な鉄道を再構築するための対策を会社に強く求めました。

　続いて会社を代表し、垣内社長から、安全確保に万全を期すこと、労働組合への更なる協力を求めたい旨の口頭回答がありました。
　その後、４月２８日８：３０より、「臨時労使安全会議」を開催しました。
　なお、四組合共同申入れの様子は、ＮＨＫニュース（１２時～）で放映されています。

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2005年4月27日

■	ＪＲ西日本の四単組で共同コメントを発表－二度とこのような事故を起こさないために－

　ＪＲ西労組、国労西日本本部、ＪＲ西日本労働組合、建交労西日本鉄道本部の四組合は、今回の重大事故に関して、ＪＲ西日本に共同で申入れを行うことに合意し、合わせて４月２７日（水）に共同コメントを発表した。　共同コメントは四単組委員長が出席し（建交労は書記長が代理出席）、代表して森正暁ＪＲ西労組委員長が説明した。　森委員長は冒頭、今回の事故で亡くなられた方々、そしてご遺族の方々に対する哀悼の意、そして負傷された方々に対するお見舞いの気持ちを表明し、「今回の列車重大事故は私たち鉄道に働く者にとって極めて遺憾。二度とこのような事故を起こすことのないよう、安全確保に向けて全力を尽くし、安全な鉄道の再構築する」ことを誓い、鉄道における安全を確保するとの思い、そして鉄道、ＪＲへの信頼回復のため、連名で会社に申し入れることを発表した。

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2005年3月16日

■	年間臨給「５．６２月分」で妥結ー昨年を０．０２上回る＝増収努力に応えるー

　本部は９時３０分、最終決断の交渉に臨んだ。　本部は今日まで、１０万名を超える署名や、檄布、地本創意の決起集会など、全組合員・家族の切実な生活改善の思いを９回の交渉で訴えてきたが、坂田専務は「意見の違いもあったが、誠心誠意に交渉を重ねた。賃金に世間の動向は厳しいが、労使で良い企業を作りたいとの思いで最大限の回答をさせていただいた」として、年間臨給では昨年を０．０２月分上回る「５．６２月分」の提示をもって、円満解決に理解を求めた。森委員長は、「課題はあるものの、年間臨給や諸手当、特に契約社員組合員の時給賃金アップは、現状での誠意ある会社回答と理解する」として、席上妥結、旗を納めた。　世界屈指の松下、東京電力、ＮＴＴ、トヨタ労組など大手労組が軒並みベアを断念するなかで、かたくなにベアにこだわったＪＲ西労組の春闘が、全組合員・家族の負託に応える結果を引き出した。

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2005年3月2日

■	イラク共和国政府要人と意見交換ー大阪市内でイラク訪日団と意見交換会を開催ー

　イラク鉄道復興・人道支援会議は、イラク復興の協力支援を訴えるため、来日しているゼーイン副工業・鉱物大臣を団長とする、イラク訪日団と意見交換会を開催した。
鉄道復興・人道支援会議からは森議長をはじめ、上村副議長、田中、杉原両事務局次長が出席した。

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2005年2月7日

■	第２２回中央委員会開催ー「こだわり春闘」の始動を決定したー

　ＪＲ西労組は二月七日、大阪市内で中央委員会を開催し、自動車総連、電機連合、電力総連などの主翼産別や、トヨタ・ＮＴＴ労組などベア断念を報じるなかで、「こだわり春闘」の始動を決定した。

　春闘方針は、「純ベア１千円、年間臨給五．七月分」をはじめ、契約社員組合員の「ベア二％、契約年数に応じた賃金引き上げ」など。

　また現在、見直し交渉中にある賃金昇進制度について、公正・公平な「評価制度の確立と運用」を求めるほか、安全安定輸送の取り組みや定期金沢大会に向けて九十％組織達成を実現するなど、当面の活動方針を満場一致で採択した。

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2005年2月7日

■	イラク鉄道復興・人道支援会議ーイラク駐日大使を招いて「銃よりレール」と大集会を大阪市内で開催ー

ＪＲ西労組と国労西日本本部の間に昨年九月結成した「イラク鉄道復興・人道支援会議」（議長＝森正暁ＪＲ西労組委員長）は二月七日、イラク駐日大使を招いて「銃よりレール」と銘打つ大集会を大阪市内で開催した。

　ガーニム・アルジュマイリ駐日イラク大使は約一時間にわたる講演で、「イラクの技術者を日本に呼んで、高い技術水準にある日本の鉄道技術を共有化したい」として、同会議の協力に大きな期待感を表明した。

　集会には新たに加盟したＪＲ九州労組（船津寿幸委員長）と国労九州本部（飯田信広委員長）をはじめ、国労東海本部と同四国本部の代表者もオブ参加した。

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2005年1月26日

■	JR九州労組と国労九州本部イラク鉄道復興へ連携ー対立を越え支援会議加盟ー

　戦争で荒廃したイラクの建て直しを目指す「イラク鉄道復興・人道支援会議」（議長＝森正暁JR西労組委員長）にJR九州労組（船津寿幸委員長、約８７００人）と国労九州本部（飯田信広委員長、約９６０人）が１７日加盟した。
運動方針などをめぐり激しく対立してきたJR九州労組と、国労九州本部が連携するのは極めて異例。福岡市内で記者会見した船津、飯田両委員長は「（これまでの）イデオロギーの違いを乗り越え、人道支援など、できることをやっていきたい」と抱負を語った。

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2005年1月20日

■	イラクの鉄道復興JR九州労組も合流道ー大阪発「支援の輪」拡大ー

　戦乱で荒廃したイラクを鉄道から復興させようと取り組む「イラク鉄道復興・人道支援会議」（議長＝森正暁JR西労組執行委員長）に、JR九州労組（福岡市、船津寿幸執行委員長、約８７００人）と国労九州本部（同、飯田信広執行委員長、約９６０人）が加盟することを決めた。大阪発の取り組みが全国レベルに波及した形で、両労組の合流で組合員数は計４万人規模となる。１７日に同市内で三者合同の会見を開く。

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2004年

2004年12月2日

■	”１１月１０日東京新聞も大きく報道ー新幹線でイラク復興ー

「イラク復興支援で”新幹線”を走らせよう」とJR西日本の二つの労働組合が名乗りを上げた。治安安定が前提なるが、活動が見えにくい自衛隊に代わって”効果的”な支援を展開するのが狙い。在日イラク大使館も歓迎する「労組PKO」とはー

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2004年11月2日

■	”鉄道員魂”は変わらずーイラク復興へ連携　阪神大震災時の経験生かし調査団派遣等を予定ー

”鉄道をキーワードに、戦乱で荒廃したイラクの復興を目指してJR西労組（森正暁執行委員長）と国労西日本本部（上村隆志執行委員長）がつくる「イラク鉄道復興・人道支援会議”」の取り組みが本格的に動き始めた。両労組はかつて争いが絶えなかったが、阪神大震災発生時の連携プレーで鉄道の早期復旧に貢献。当時の経験を生かし、今回も現地調査団の派遣を予定するなど具体策も固まり始めた。

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2004年10月20日

■	JR西労組／国労西日本本部　稼働した「イラク鉄道復興・人道支援会議」ー１８日駐日イラク大使館　外務省経済協力局に要請行動ー

ＪＲ西労組（森正暁委員長；27,000名）と国労西日本本部（上村隆志委員長；2,500名）の代表は１８日、駐日イラク大使館と外務省を訪れ、戦争で打撃を受けたイラク鉄道復興への人道支援を申し入れた。ガーニム・アルジュマイリ駐日イラク大使は、「鉄道復興が早急に必要」との認識を示し、両労組による支援に大きな歓迎の意を表わした。

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2004年9月17日

■	労働協約を締結！ -大幅改善を実現-

所有住宅補給金の改善、特急通勤の適用条件緩和、育児休職制度改善、契約社員の労働条件、女性制服などに大幅改善を実現。

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2004年9月13日

■	労働組合として何が貢献できるか。イラク人道支援復興 -「イラク鉄道復興・人道支援会議」開催-

　Ｊ西日本旅客鉄道労働組合･国労西日本本部「イラク鉄道復興･人道支援会議設立準備会議」を開催する。

９月１３日、ＪＲ西労組本部会議室において、国労西日本本部と標題の準備会議を開催し、イラク鉄道復興･人道支援に向けた取り組みを進めることとなった。

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2004年8月3日

■	ＪＲ西日本連合第１３回定期大会開催！ -加盟４１単組・代議員123名が結集-

　ＪＲ西日本連合第13回定期大会は7月27日、大阪「弥生会館」で傍聴者を含め150名が参加し盛大に開催された。

大会は議長団に上村芳人（デイリーサービスネット労組）・桑谷康邦（ＪＲ西労組）の両氏を選出、森議長から(１)ＪＲ西日本連合の前進、(２)2004年春闘について(３)三日月選挙と第20回参議院選挙(４)福祉制度の充実等を中心とする挨拶を受け議事に入った。

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2004年7月26日

■	第16回定期大会運動方針を決定 -平和への貢献を模索-

　衆参国政選挙で得た市民権をフル活用しよう---。
第16回定期中央本部大会が14日から3日間、街づくりと鉄道政策の融合をリードする舞鶴市で開催された。
出席者は来賓や代議員、傍聴者などで連日５００名を超えた。森委員長は大会冒頭、舞鶴市の歴史を踏まえ「イラク情勢の安定とともに鉄道技術者を派遣し、経済発展に貢献したい」とする見解を表明、レセプション会場もその歴史を見守った「赤レンガ倉庫群」で開催するなど、大会はあらためて平和への希求に呼応した。一部役員補充では、副委員長に倉橋源太郎氏（京都地本委員長）を選出するとともに、向こう1年間の運動方針を満場一致で決定した。

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（森委員長冒頭あいさつ）

（橋本書記長集約答弁）

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